2018年，我國有色金屬行業(yè)的產量穩(wěn)步上升，達到5688萬噸，同比增長了6%，而產銷率較2017年出現(xiàn)小幅下滑。過去，由于行業(yè)的粗放式飛速發(fā)展，行業(yè)出現(xiàn)嚴重產能過剩現(xiàn)象，隨著近年來國家相關政府部門不斷出臺政策解決問題，未來行業(yè)將逐步走向綠色轉型升級道路。

行業(yè)產量同比增長6%，產銷率小幅波動

   有色金屬工業(yè)是制造業(yè)的重要基礎產業(yè)之一，是實現(xiàn)制造強國的重要支撐。進入新世紀以來，我國有色金屬工業(yè)發(fā)展迅速，基本滿足了經濟社會發(fā)展和國防科技工業(yè)建設的需要。但與世界強國相比，在技術創(chuàng)新、產業(yè)結構、質量效益、綠色發(fā)展、資源保障等方面仍有一定差距。

   根據(jù)工信部最新的數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國有色金屬工業(yè)生產總體平穩(wěn)，十種有色金屬產量5688萬噸，同比增長6%。

   2018年，我國有色金屬行業(yè)產銷率為99.8%。產能過剩問題是我國有色金屬行業(yè)的一個頑疾，通過前些年的粗放式飛速發(fā)展，我國有色金屬行業(yè)部分子行業(yè)存在著較為嚴重的產能過剩問題，比如鋁、銅、鉛等，這些子行業(yè)的生產規(guī)模較大，對環(huán)境的影響也較大，與此同時，閑置的產能本身也是一種較大的浪費。

政策出臺解決產能過剩，行業(yè)邁向綠色轉型升級

   國家對目前有色金屬行業(yè)的產能過剩問題較為重視，先后出臺了鋁、鉛等行業(yè)準入條件，提高行業(yè)的準入門檻；同時，對行業(yè)內的落后產能進行淘汰。隨著調結構的持續(xù)進行，有色金屬行業(yè)產能過剩問題將會逐步解決。

   從政策影響來看，淘汰落后產能有利于有色金屬行業(yè)的長期發(fā)展，通過淘汰落后產能，將鼓勵行業(yè)內公司不斷進行技術改造、降低消耗、降低污染、降低成本，未來的產品結構將逐步向更高的附加值轉變。

   有色金屬行業(yè)應遵循“穩(wěn)中求進”的總基調，積極推進有色金屬工業(yè)發(fā)展方式轉變和結構調整。十三五”時期是我國全面建成小康社會的決勝階段，也是我國邁入世界有色金屬工業(yè)強國行列的關鍵時期。根據(jù)我國《有色金屬工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出的要求，“十三五”期間，我國有色金屬行業(yè)在技術創(chuàng)新上，政產學研用相結合的產業(yè)創(chuàng)新體系基本形成，重點企業(yè)研發(fā)投入占主營業(yè)務收入達到1%以上；在轉型升級上，航空鋁材、電子材料、動力電池材料、高性能硬質合金等精深加工產品綜合保障能力超過70%，基本滿足高端裝備、新一代信息技術等需求；在綠色發(fā)展上，重金屬污染得到有效防控，企業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)定、達標排放。規(guī)模以上單位工業(yè)增加值能耗、主要產品單位能耗進一步降低；在兩化融合上，在線監(jiān)測、生產過程智能優(yōu)化、模擬仿真等應用基本普及，選冶、加工環(huán)節(jié)關鍵工藝數(shù)控化率超過80%，實現(xiàn)綜合集成企業(yè)比例從當前的12%提升到20%，實現(xiàn)管控集成的企業(yè)比例從當前的13%提升到18%，實現(xiàn)產供銷集成的企業(yè)比例從當前的16%提升到22%，建成若干家智能制造示范工廠。

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